Отправлено: 31.01.08 10:28. Заголовок: Ксенон

Решила с делать такой подрак ситру на день рождения!!!
делитесь инфой-кто что знает о ксеноне
знаю что существуют 2 основных вида: би- и моно-.
не определелилась пока какой хочу я. в принципе, по трассе ездить не собираюсь...имеет ли смысл экономить и ставить только ближний??
почему цены настолько разные на ксенононовые фары (цены на модуль варьируются от 2.5-10 тыр)??как обычно цена зависит только от производителя(имени) или все же качество влияет??

 Отправлено: 31.01.08 11:59. Заголовок: Ставь только фирменн..

Ставь только фирменный, а он подразумевает замену всей фары в сборе, иначе будет так http://www.zr.ru/articles/50072/?p=1

 Отправлено: 31.01.08 12:04. Заголовок: мне комменты к стать..

мне комменты к статье понравились)))

 Отправлено: 31.01.08 12:11. Заголовок: Я бы всех этих ксено..

Я бы всех этих ксенонщиков отправил в урановые рудники на каторгу

Ибо, давайте уважать другдруга, а то дело дойдет до прожекторов и лазеров


Лично для меня, твой опыт работы по установке ксенона безразличен...т.к это в принципе не легально!

 Отправлено: 31.01.08 13:04. Заголовок: Петрович ну что Вы, ..

Петрович ну что Вы, Петрович, не эти , а эти:
Резюме: ездить нах на габаритах, того глядишь и скорость ниже и слепить никого не будешь. Габариты не надо регулировать и тем более ставить автокорректор. Тестеры, йёоптить.
Регулировка решает все. А чтоб на кочках не слепило, может стоит нормальные дороги сделать? Спыцыалысты ZR, если кроме пропоганды автотаза с галогеноками нечего писать, так пишите не на автомобильные темы. Тестите веники, и не надо считать что МЫ (читатели) все схаваем.


Статья эта - показатель откровенной некомпетентности автора... Чем галоген отличается от ксенона по излучению? Не говоря об инфрокрасном диапазоне и потреблении тока, только телом излучателя... фольфрамовая нить и газ. Геометрические размеры баллона - единственная суть разницы излучателя. Второе отличие - световой поток и цветовой спектр. То что поток больше - это неоспоримо... во сколько раз пусть считают измерительными приборами и предъявляют выкладки. И в этом главная причина требований автокорректора. Т.е. если фары ярче, то следить за их направленностью нужно ТЩАТЕЛЬНЕЙ... ГОСТ? А что ГОСТ? Этот гост скоро поправят и ксенон станет обыкновенным стандартом. Мы уже переходили аналогичным образом от ламп накаливания к галогену... И ЗР аналогичные статьи тискал... так что все идет по кругу

 Отправлено: 31.01.08 13:29. Заголовок: Forgiveness пишет: ..

Forgiveness пишет:

цитата:

Статья эта - показатель откровенной некомпетентности автора...

Вот этот товарищ типа разбирается.... Он вообще не понимает что ПРИНЦИП свечения другой и другие размеры, но не балона, а точки свечения( у ксенона они больше) поэтому совать в фару расчитаную на маленький( по размеру) источник света больший - это 100% расфокусировать пучок света. Поэтому в иностранных машинах с ксеноном применяются другие отражатели в фарах!!! Отсюда и разница в цене.

 Отправлено: 31.01.08 15:50. Заголовок: Петрович пишет: это..

Петрович пишет:

цитата:

этому совать в фару расчитаную на маленький( по размеру) источник света больший - это 100% расфокусировать пучок света. Поэтому в иностранных машинах с ксеноном применяются другие отражатели в фарах!!!

там об этом то же есть:)
значит так. еду в сервис, слушаю рекомендации, выкладываю кучу денег...:)
*перешла в режим экономии*

 Отправлено: 31.01.08 15:55. Заголовок: Forgiveness Ксенон ..

Forgiveness
Ксенон хорошая штука, но "колхозный" (блок розжига с лампочкой) не покупай, ибо как правильно сказал Петрович, на стандартном рассеивателе световой пучок расфокусируется.
Если уж очень охото, то меняй фары в сборе на фирменные ситровские с ксененом. Но во сколько денег это встанет, я даже предположить не возьмусь.

 Отправлено: 31.01.08 22:02. Заголовок: tigra пишет: фирмен..

tigra пишет:

цитата:

фирменные ситровские с ксененом

хм... а мне вот интересно - на Матиз такие фарьки есть???

 Отправлено: 02.02.08 10:11. Заголовок: Forgiveness, приезжа..

Forgiveness, приезжай к нам на СТО, тебе все расскажут, покажут и обьяснят.. Ксенонов действительно много разных, нарваться на гав....о можно везде.. Установка одного комплекта ксенона от 1000 р. Автобабам на установку даем гарантию.

 Отправлено: 02.02.08 11:19. Заголовок: Anastasia-Autohouse ..

Anastasia-Autohouse мне нельзя к сожалению((( меня тогда в ситроен-сервисе снимут с гарантии. мне даже тонироваться можно было только у себя на сервисе

 Отправлено: 02.02.08 16:29. Заголовок: Forgiveness ну тогда..

Forgiveness ну тогда ОЙ

 Отправлено: 09.04.08 06:43. Заголовок: купила 2 комплекта к..

купила 2 комплекта ксенона. на ближний и противотуманки
осталось получить тачку на прокачку

 Отправлено: 09.04.08 07:02. Заголовок: кстати, Тигра, фирме..

кстати, Тигра, фирменный ситроеновский ксенон ставят только на заводе. у нас такого не ставят.
монтируют тот же "колхозный", как ты выражаешься, только за цену в 3 раза выше чем в магазинах и за установку дерут в 2-3 раза больше чем в СТО города...

 Отправлено: 30.05.08 05:23. Заголовок: Forgiveness кто-то ..

Forgiveness кто-то обещал фотоотчетик

 Отправлено: 30.05.08 08:25. Заголовок: Forgiveness пишет: ..

Forgiveness пишет:

цитата:

купила 2 комплекта ксенона. на ближний и противотуманки

А зачем в противотуманки???? Для красоты или что б встречным уж совсем жизнь малиной не казалась?

 Отправлено: 30.05.08 10:16. Заголовок: Петрович пишет: Для..

Петрович пишет:

цитата:

Для красоты

ога. ксенон, знаешь ли не несет в себе никакой полезности , тока красота
свет от ПТФ настраивается вниз, на дорогу непосредственно..и уж ксенон в птф точно никак встречным машинам помешать не может
lawer пишет:

цитата:

Forgiveness кто-то обещал фотоотчетик

к сожалению фоток нет , зато познакомилась с мастером-установщиком, который отлично знает свое дело..если кому надо-пишите, поделюсь телефончиком